Quante volte, anche nei discorsi di tutti i giorni, si è finiti nel parlare del Bonus Malus o magari anche di ciò che esso concerne? Basti pensare a tutte le volte che ci è stato chiesto quanto paghiamo di rata assicurativa o in quale classe di merito ci troviamo, beh tutto questo è materia dell’argomento che oggi tratteremo in questo articolo!
Il Bonus Malus è una sorta di “classifica” capace di portare benefici a chi ne fa parte o,al contrario, portare problemucci legati ad aumenti di tasse: tutto dipende dal comportamento del guidatore in circolazione,soprattutto nel primo anno, valutato dall’assicurazione in base al numero di incidenti causati o in cui si è stati coinvolti. La classifica ha un totale di 18 classi dove la 18^ è la più bassa ,quella in cui si paga la rata massima ovvero la classe di partenza, mentre la 1^ è la più alta e l’ultima da raggiungere: se durante il primo anno il guidatore che parte dalla 18^classe non viene coinvolto in incidenti l’assicurazione fa salire quest’ultimo di una classe traendo benefici economici di una diminuzione di rata man mano a scalare di classe in classe, mentre qualora il guidatore venisse coinvolto in un incidente l’assicurazione fa scalare di una o due classi. Questo tipo di classi in realtà è in due varianti:
- La prima variante è quella ufficiale dell’ISVAP a cui si fa riferimento qualora il titolare della polizza voglia cambiare compagnia e comprende 18 classi e premia i proprietari delle assicurazioni attraverso il procedimento descritto finora.
- La seconda variante è quella interna della compagnia, che segue regole proprie e che quindi non tratteremo ora.
Diciamo che attraverso questo metodo le assicurazioni garantiscono un maggiore “autocontrollo” da parte dei guidatori, che si sentono competitivi e invogliati ad avere comportamenti corretti per giungere nel minor tempo possibile alla 1^ classe che alla fine è la migliore per risparmiare!!! La classe di appartenenza viene attestata dal cosiddetto Attestato di Rischio che serve soprattutto qualora vogliate cambiare compagnia assicurativa senza perdere la classe raggiunta.